업데이트: 푸켓 택시 운전사는 바이러스 사건 이후 관광객들에게 더 예의를 갖춰야 한다는 요청을 받았습니다

푸켓 -

푸켓의 택시 기사들은 푸켓 라사다 항구에서 운행 중인 다른 밴의 운전사들에 의해 푸켓의 미니밴에서 외국인 여성 관광객이 강제로 내린 후 관리들로부터 좀 더 예의 바르게 행동할 것을 요구받고 있습니다.

우리의 이전 이야기:

운전사는 관광객의 앱 호출 밴 운전사가 항구에서 승객을 태울 수 없다고 주장하고 관광객에게 앱 호출 서비스를 사용하려는 경우 여행 가방을 그곳에서 끌어내라고 말했습니다.

이제 업데이트를 위해 :

푸켓시 경찰청장 Pratueng Ponmana는 일요일(4월 XNUMX일)th) 푸켓 육상 운송 사무소(PLTO) 관계자와 함께 라사다 부두로 갔다.

PLTO 국장 대행인 Mr. Kornpitak Artsuwan은 Phuket Express에 외국 승객을 태운 미니밴이 '볼트 애플리케이션'을 사용했다고 말했습니다.

부두에 있는 현지 택시 기사들은 Bolt 애플리케이션이 이미 PLTO의 승인을 받았으며 푸켓에서 불법이 아니라는 것을 깨닫지 못했습니다.

그러나 그들이 정보를 받은 후에 그들은 이제 이해했습니다. 심각한 상황은 없었고 말다툼만 있었다. 택시 기사들은 관광객들에게 좋은 이미지를 주기 위해 서로 예의를 갖추라는 말을 들었다.

그러나 Pratueng 대령은 Phuket Express에 Rassada 부두는 Phuket Provincial Administrative Organization에서 허용하는 사유지라고 말했습니다.

부두의 현지 택시 서비스도 합법적으로 운영되며 약 30대의 택시 승강장이 있습니다. 그들은 또한 외부에서 온 택시 기사가 합법적인 서비스이지만 더 예의 바르게 행동해야 하는지 확인하여 서비스를 보호할 권리가 있습니다. 한편, 외부 택시 기사도 PLTO에서 승인한 애플리케이션을 사용하는 경우 고객을 픽업할 수 있습니다.

그러나 TPN은 민간 기업과 장소가 푸켓 공항과 같은 특정 택시 기사 및 서비스와 계약을 맺을 수 있으며, 이는 해당 서비스가 합법적인 경우에도 차량 호출 앱 및 기타 서비스의 가용성을 제한한다고 지적합니다. 사유지인 Rassada Pier도 그렇게 할 권리가 있습니다.

이로 인해 특히 푸켓 공항에서 많은 갈등과 문제가 발생했으며 일부 관광객은 택시 비용을 절약하기 위해 공항 터미널에서 상당한 거리를 터벅터벅 걸기도 했습니다. 전진당(Move Forward Party) MP는 민간 기업에 승차 공유 애플리케이션을 허용할 것을 촉구했지만 많은 민간 기업은 안전과 보안을 위해 자체 택시 서비스를 활용한다고 주장합니다. 그러나 비평가들은 계약이 양 당사자의 돈에 관한 것일 뿐이라고 말합니다.

PLTO에서 인증한 애플리케이션은 다음과 같습니다.

이 기사의 원본 버전은 모회사인 TPN 미디어가 소유한 자매 웹사이트인 Phuket Express에 게재되었습니다.

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궁낭숙사와트
Goong Nang은 수년 동안 태국의 여러 언론사에서 전문적으로 근무했으며 The Pattaya News에서 XNUMX년 이상 근무한 뉴스 번역가입니다. 주로 푸켓, 파타야 지역 뉴스 및 일부 국내 뉴스를 전문으로 하며, 태국어-영어 번역에 중점을 두고 기자와 영어권 작가 사이의 중개자 역할을 합니다. 원래 Nakhon Si Thammarat 출신이지만 세 곳을 통근할 때를 제외하고는 푸켓과 크라비에 살고 있습니다.