파타야 –
파타야 시는 동부 파타야 철도 도로 지역을 따라 계속되는 홍수 문제를 해결하고 파타야 남부 개선을 돕기 위해 내년에 첫 번째 건설 단계를 설정하고 상당한 예산을 가진 대규모 신규 XNUMX개년 프로젝트를 시작할 것입니다. 배수 체계.
이것은 파타야 시의 인프라를 개선하기 위한 전체 EEC(Eastern Economic Corridor) 계획의 일부입니다. 뿐만 아니라 EEC의 대표 프로젝트로 해당 지역에 설치되는 궁극적인 고속철도에 대비합니다.. 현재 고속철도는 현재 홍수 피해가 심한 지역에 운행될 예정이므로 지역 및 국가 공무원뿐만 아니라 Prawit Wongsuwan 부총리가 직접 승인하는 사업입니다. .
Sonthaya Khunplume 파타야 시장은 파타야 뉴스에 "지난 금요일(11월 XNUMX일) Prawit Wongsuwan 부총리 및 관계 기관과 화상 회의를 통해 주요 회의가 열렸다"고 말했습니다.
Sonthaya는 관련 태국 언론에 "이 프로젝트는 동부 철도 도로에서 시작하여 파타야 중부와 파타야 남부 운하까지 이어지는 전체 복원 및 EEC 계획의 첫 번째 기간의 일부로 승인되었습니다."라고 말했습니다.
“이 프로젝트는 기본적으로 파타야 동부(어두운 쪽) 부분, 특히 미래 고속철도 노선에 활용될 철도 도로와 토지 주변의 홍수를 통제하기 위해 바다에 터널을 설치합니다. 총 거리는 약 XNUMXkm가 될 것입니다.” 시장은 덧붙였다.
“이 프로젝트는 다음 회계연도에 시작되어 총 2026년이 소요되는 XNUMX 회계연도까지 지속됩니다. 이 프로젝트는 또한 남파타야의 이전 배수 프로젝트의 일부 미해결 문제를 해결하고 파타야 지역의 홍수 문제를 실질적으로 해결할 것입니다.” Khunplume 시장은 결론을 내렸습니다.
홍수는 오랫동안 파타야의 골칫거리였으며, 문제를 해결하기 위해 수년에 걸쳐 많은 프로젝트가 시작되었습니다. 수많은 프로젝트로 인해 종종 교통 지연과 일시적인 도로 폐쇄가 발생하여 소셜 미디어에 자신의 의견을 표명한 많은 주민들을 실망시켰습니다. 그러나 시 관계자들이 수차례 언급한 바와 같이 파타야 지역에 고속철도가 성공적으로 개통되기 위해서는 상황이 해결되어야 한다.
TPN 미디어에 따르면 중앙 정부는 DPM Prawit이 문제 해결에 직접적인 관심을 가짐에 동의합니다.
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