MILWAUKEE — Harley-Davidson의 노동 조합은 국내에서 가장 유명한 오토바이 제조업체가 작업 중 일부를 태국의 새 공장으로 이전하기 위해 Kansas City에 있는 공장을 폐쇄하고 있다고 믿고 있습니다.
Harley는 Kansas City 공장을 계속 열어두고 약 800개의 일자리를 유지해 달라는 일부 의원들의 간청에도 불구하고 Kansas City 공장을 폐쇄할 것이라고 말했습니다. Harley는 Kansas City의 작업을 펜실베니아주 York에 있는 회사 공장으로 이전하여 York에서 약 400개의 추가 일자리를 창출할 것이라고 말했습니다.
그러나 수요일 D-캘리포니아의 낸시 펠로시 하원 원내대표와의 회의에서 기계공 및 항공우주 노동자 협회 회원들은 적어도 일부 작업이 태국으로 향하고 있다고 말했습니다.
Kansas City 공장의 기계공인 Richard Pence는 "내 직업의 일부는 요크로 이전되지만 다른 부분은 방콕으로 이전됩니다."라고 말했습니다.
할리데이비슨은 캔자스시티와 태국 사이에 연관성이 없다고 부인했다.
“태국에서 건설 중인 공장은 별개의 문제입니다. 우리 장기 전략의 일부는 50년까지 국제 비즈니스를 연간 규모의 2027%까지 성장시키는 것입니다. 태국 시설을 통해 경쟁력을 높이고 확장하는 글로벌 시장에서 라이더가 우리 브랜드와 제품에 더 쉽게 접근할 수 있게 될 것입니다.” 회사는 성명에서 밝혔다.
Harley-Davidson은 또한 인도에 오토바이 조립 공장을 가지고 있으며 이곳에서 회사의 인기 있는 해외 시장용 스트리트 모델 자전거를 제작합니다.
“아시아에서 생산 능력을 늘리는 것은 국제적 성장에 초점을 맞추는 회사의 장기 전략과 일치합니다. 미국 제조업을 줄이려는 것이 아니다”고 말했다.
그러나 회사가 1997년부터 가장 인기 있는 오토바이를 조립한 캔자스시티에서는 이 경우를 받아들이기가 어렵습니다.
공장에서 21년 동안 근무했으며 해당 시설에서 가장 높은 직위를 갖고 있는 펜스 부통령은 “내가 말할 수 없는 기업 결정으로 직접적인 영향을 받고 있다”고 말했다.
기계 유지보수 분야에서 일하는 펜스 부통령은 공장의 엔지니어들이 태국으로 가서 이번 여름에 시험 생산을 시작할 예정이라고 말했습니다.
그는 Kansas City 공장의 장비 중 일부도 태국으로 배송될 것이라고 믿습니다.
“그들은 지금 모든 것을 검토하고 상자에 넣을 준비를 하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
펜스에 따르면 캔자스시티에서 조립된 자전거의 약 35%가 미국 이외의 지역에서 판매될 예정이지만 Harley는 확인하지 않을 것이라고 합니다.
아시아는 회사에서 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나지만 수년 동안 미국산 오토바이에 높은 관세가 부과되는 시장이기도 합니다.
“제가 이 회사에 근무한 21년 동안 우리는 관세와 싸워왔습니다. 그러나 관세는 삶의 사실일 뿐입니다.”라고 펜스 부통령은 말했습니다.
노동조합은 할리의 태국 투자에 대해 비판적이며 도널드 트럼프 대통령의 새로운 법인세 계획에 따라 세금 감면도 받고 있다.
밥 마르티네즈 주니어 국제기계협회 회장은 “이러한 회사들은 한 손에는 세금 감면을 받고 다른 한 손에는 분홍색 전표를 나눠주고 있다. 일하는 사람들에게 매복하라.”
"그들은 미국에 재투자해야 합니다."라고 캔자스시티 직원인 펜스가 말했습니다.
Harley-Davidson은 태국 공장이 회사의 미국 시설에서 생산된 부품으로 자전거를 조립할 것이라고 말했습니다.
Harley의 미국 판매는 베이비 붐 세대가 승마에서 나이를 먹기 시작하고 더 적은 수의 젊은 사람들이 그 자리를 차지함에 따라 최근 몇 년 동안 감소하고 있습니다.
